Screw Air Compressor Oil Separator Air Filter ဆီစစ်

လေစစ်
လေစစ်ဇကာသည် လေထုဖုန်မှုန့်များနှင့် အညစ်အကြေးများကို စစ်ထုတ်သည့် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး၊ စစ်ထုတ်ထားသော သန့်ရှင်းသောလေသည် ဖိသိပ်ရန်အတွက် ဝက်အူရဟတ်ချုံ့ခန်းထဲသို့ ဝင်ရောက်သည်။ဝက်အူစက်၏အတွင်းပိုင်းရှင်းလင်းမှုကြောင့်၊ 15u အတွင်းမှအမှုန်အမွှားများကိုသာစစ်ထုတ်ရန်ခွင့်ပြုသည်။လေစစ်ဇကာဒြပ်စင်သည် ပိတ်ဆို့ပြီး ပျက်စီးပါက၊ 15u ထက်ကြီးသော အမှုန်အမွှားအများအပြားသည် ဝက်အူစက်အတွင်းသို့ ဝင်ရောက်ပြီး လည်ပတ်နေမည်ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် ဆီစစ်ထုတ်သည့်ဒြပ်စင်နှင့် ဆီ-ဓာတ်ငွေ့ ခွဲထုတ်ခြင်းအူတိုင်၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို အလွန်တိုစေရုံသာမက၊ အမှုန်အမွှား အများအပြားသည် bearing cavity အတွင်းသို့ တိုက်ရိုက်ဝင်ရောက်ရန် အရှိန်မြှင့်ပေးပြီး ရဟတ်ရှင်းလင်းမှုကို တိုးမြှင့်ပေးသည်။Compression Efficiency လျော့ကျသွားပြီး ရဟတ်ကိုတောင် ခြောက်သွေ့ပြီး သိမ်းပါတယ်။

ဆီစစ်
စက်အသစ်သည် ပထမဆုံးအကြိမ် နာရီ 500 ကြာလည်ပတ်ပြီးနောက်၊ ဆီစစ်သည့်ဒြပ်စင်ကို အစားထိုးသင့်သည်။၎င်းကိုဖယ်ရှားရန် ဆီစစ်ထုတ်သည့်ဒြပ်စင်ကို ပြောင်းပြန်လှန်ရန် အထူးလက်ကိုင်တုတ်ကို အသုံးပြုပါ။filter element အသစ်ကိုမတပ်ဆင်မီ ဝက်အူစက်အအေးခံရည်ထည့်ခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ဇကာဒြပ်စင်ကို လက်နှစ်ဘက်ဖြင့် ဆီဇကာထိုင်ခုံသို့ ပြန်လှည့်ပြီး တင်းတင်းကြပ်ကြပ် ကြပ်ပါ။1500-2000 နာရီတိုင်း filter အသစ်ကို အစားထိုးရန် အကြံပြုထားသည်။coolant ကိုပြောင်းသည့်အခါ ဆီစစ်သည့်ဒြပ်စင်ကို တစ်ချိန်တည်း အစားထိုးခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ပတ်ဝန်းကျင်က ကြမ်းတမ်းလာတဲ့အခါ အစားထိုးစက်ဝန်းကို တိုတောင်းသင့်တယ်။ဆီစစ်ထုတ်သည့်ဒြပ်စင်အား အချိန်ကန့်သတ်ချက်ထက်ကျော်လွန်၍ အသုံးပြုရန် တင်းကြပ်စွာတားမြစ်ထားသော်လည်း၊ မဟုတ်ပါက ဆီစစ်ဒြပ်စင်၏ ပြင်းထန်စွာပိတ်ဆို့ခြင်းကြောင့်၊ ဖိအားကွာခြားချက်သည် bypass valve ၏ သည်းခံနိုင်မှုကန့်သတ်ချက်ထက်ကျော်လွန်သွားသည်၊ bypass valve သည် အလိုအလျောက်ပွင့်လာပြီး ကြီးမားသော၊ အညစ်အကြေး နှင့် အမှုန်အမွှား ပမာဏ သည် ဆီဖြင့် ဝက်အူ အတွင်းသို့ တိုက်ရိုက် ရောက်ရှိလာပြီး ဆိုးရွားသော အကျိုးဆက်များကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။

ဆီခြားနားချက်
oil-air separator သည် ဝက်အူစက်၏ အအေးရည်ကို compressed air နှင့် ပိုင်းခြားပေးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ပုံမှန်လည်ပတ်မှုအောက်တွင် ဆီ-လေကြောင်းခွဲစက်၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းမှာ နာရီပေါင်း 3000 ခန့်ရှိသော်လည်း ချောဆီ၏အရည်အသွေးနှင့် လေ၏ filtration တိကျမှုသည် ၎င်း၏ဘဝအပေါ် ကြီးမားသောသက်ရောက်မှုရှိသည်။လေစစ်ဒြပ်စင်၏ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် အစားထိုးစက်ဝန်းအား ကြမ်းတမ်းသောလည်ပတ်မှုပတ်ဝန်းကျင်တွင် တိုစေရမည်ဖြစ်ပြီး ရှေ့လေစစ်ဇကာတပ်ဆင်ခြင်းကိုပင် ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည်ဖြစ်ပါသည်။သက်တမ်းကုန်သွားသောအခါတွင် ရေနံနှင့် ဓာတ်ငွေ့ ပိုင်းခြားသည့်ကိရိယာကို အစားထိုးရမည် သို့မဟုတ် ရှေ့နှင့်နောက်ကြားရှိ ဖိအားကွာခြားချက်မှာ 0.12Mpa ကျော်လွန်နေပါသည်။မဟုတ်ပါက မော်တာအား ဝန်ပိုစေမည်ဖြစ်ပြီး ဆီ-လေကြောင်း ပိုင်းခြားခြင်း ပျက်စီးကာ ဆီယိုစိမ့်သွားမည်ဖြစ်သည်။အစားထိုးနည်းလမ်း- ရေနံနှင့် ဓာတ်ငွေ့စည်အဖုံးတွင် တပ်ဆင်ထားသည့် ထိန်းချုပ်ပိုက်အဆစ်များကို ဖယ်ရှားပါ။ရေနံနှင့် ဓာတ်ငွေ့စည်၏ အဖုံးမှ ရေနံနှင့်ဓာတ်ငွေ့စည်အတွင်းသို့ တိုးချဲ့ထားသော ဆီပြန်ပိုက်ကို ထုတ်ယူပြီး ရေနံနှင့် ဓာတ်ငွေ့စည်၏ အပေါ်ပိုင်းအဖုံး၏ တွယ်ကပ်ထားသော ဘောများကို ဖယ်ရှားပါ။ရေနံနှင့် ဓာတ်ငွေ့စည်၏ အပေါ်ပိုင်းအဖုံးကို ဖယ်ရှားပြီး ဆီထုတ်ပါ။အပေါ်အဖုံးတွင် ကပ်နေသော ကျောက်ဂွမ်းနှင့် အညစ်အကြေးများကို ဖယ်ရှားပါ။ဆီနှင့်ဓာတ်ငွေ့ခြားနားမှုအသစ်တစ်ခုကို တပ်ဆင်ပါ၊ အပေါ်နှင့်အောက် ကျောက်ဂွမ်းအပြားများကို ချည်ပြီး ချည်ထားရမည်ဖြစ်ပြီး နှိပ်သည့်အခါတွင် ကျောက်ဂစ်အပြားများကို သပ်သပ်ရပ်ရပ်ထားရမည်၊ သို့မဟုတ်ပါက ၎င်းသည် pad flush ဖြစ်လိမ့်မည်။အပေါ်ဖုံးပန်းကန်ပြား၊ ဆီပြန်ပိုက်နှင့် ထိန်းချုပ်ပိုက်များကို ယခင်အတိုင်း ပြန်လည်တပ်ဆင်ပြီး ယိုစိမ့်မှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။

Coolant အစားထိုးခြင်း။
ဝက်အူစက်အအေးခံရည်၏ အရည်အသွေးသည် ဆီထိုးဝက်အူစက်၏ စွမ်းဆောင်ရည်အပေါ် အဆုံးအဖြတ်သက်ရောက်မှုရှိသည်။ကောင်းမွန်သော coolant သည် ကောင်းမွန်သော ဓာတ်တိုးတည်ငြိမ်မှု၊ လျင်မြန်စွာ ခွဲထွက်မှု၊ ကောင်းမွန်သော အမြှုပ်များ သန့်ရှင်းမှု၊ ပျစ်ခဲမှု မြင့်မားပြီး သံချေးတက်ခြင်း စွမ်းဆောင်ရည် ကောင်းမွန်ပါသည်။ထို့ကြောင့် အသုံးပြုသူများသည် Pure screw machine coolant ကို အသုံးပြုရပါမည်။

စက်အသစ်လည်ပတ်ပြီး နာရီ 500 ကြာပြီးနောက် ပထမဆုံး coolant ကို အစားထိုးသင့်ပြီး coolant ကို လည်ပတ်ပြီး နာရီ 3000 တိုင်း လဲလှယ်သင့်ပါသည်။ဆီပြောင်းတဲ့အခါ တစ်ချိန်တည်းမှာ ဆီစစ်တာကို အစားထိုးတာ အကောင်းဆုံးပါပဲ။အစားထိုးစက်ဝန်းကို တိုစေရန်အတွက် ကြမ်းတမ်းသောပတ်ဝန်းကျင်ရှိသောနေရာများတွင် အသုံးပြုပါ။အစားထိုးနည်းလမ်း- အဲယားကွန်ပရက်ဆာကို စတင်ပြီး 5 မိနစ်ကြာ လည်ပတ်စေပြီး ဆီအပူချိန် 70 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်ထက် မြင့်တက်ကာ ဆီ၏ ပျစ်ဆိမ့်မှု လျော့နည်းသွားစေရန်။ဆီနှင့်ဓာတ်ငွေ့စည်တွင် ဖိအား 0.1Mpa ရှိသောအခါတွင် လည်ပတ်မှုကိုရပ်ပါ၊ ရေနံနှင့်ဓာတ်ငွေ့စည်အောက်ခြေရှိ ဆီနှင့်ဓာတ်ငွေ့စည်ကိုဖွင့်ပြီး ဆီသိုလှောင်ကန်ကို ချိတ်ဆက်ပါ။အအေးခံရည်သည် ဖိအားနှင့် အပူချိန်အောက်တွင် လူများနှင့် အညစ်အကြေးများ မထိမခိုက်စေရန် ဆီထွက်သည့်အဆို့ရှင်ကို ဖြည်းညှင်းစွာဖွင့်သင့်သည်။coolant ရွှဲလာပြီးနောက် oil drain valve ကိုပိတ်ပါ။ဆီစစ်ထုတ်သည့်ဒြပ်စင်ကို ဝက်အူဖြုတ်ပြီး ပိုက်လိုင်းတစ်ခုစီရှိ အအေးခံကို တစ်ပြိုင်နက်တည်းထုတ်ကာ ဆီစစ်ထုတ်သည့်ဒြပ်စင်အသစ်ဖြင့် အစားထိုးပါ။ဆီဖြည့်ပစ္စည်း၏ဝက်အူပလပ်ကိုဖွင့်ပါ၊ ဆီအသစ်ထည့်ပါ၊ ဆီစကေး၏အကွာအဝေးအတွင်း ဆီပမာဏကိုပြုလုပ်ပါ၊ အဖြည့်ခံ၏ဝက်အူပလပ်ကို တင်းကျပ်ကာ ယိုစိမ့်မှုရှိမရှိစစ်ဆေးပါ။Coolant ကို အသုံးပြုနေစဉ်အတွင်း မကြာခဏ စစ်ဆေးရပါမည်။ဆီအဆင့်လိုင်းသည် အလွန်နိမ့်နေပါက coolant အသစ်ကို အချိန်မီ ပြန်လည်ဖြည့်ပေးသင့်ပါသည်။coolant အသုံးပြုနေစဉ်အတွင်း နို့ဆီများကို မကြာခဏ စွန့်ထုတ်ရပါမည်။ယေဘူယျအားဖြင့် တစ်ပတ်လျှင် တစ်ကြိမ် ဆေးရုံမှ ဆင်းရပါမည်။မြင့်မားသောရာသီဥတုတွင်၊ တစ်နေ့လျှင် ၂-၃ ကြိမ်ထုတ်သင့်သည်။4 နာရီထက်ပို၍ ရပ်တန့်ပါ၊ ရေနံနှင့် ဓာတ်ငွေ့စည်တွင် ဖိအားမရှိသည့်အခါ ဆီထုတ်သည့်အဆို့ရှင်ကို ဖွင့်ပါ၊ နို့ဆီများကို ညှစ်ထုတ်ကာ coolant များ ထွက်လာသည့်အခါ valve ကို အမြန်ပိတ်ပါ။အအေးခံတံဆိပ်အမျိုးမျိုးကို ရောနှောခြင်းအား တင်းကြပ်စွာတားမြစ်ထားပြီး၊ အအေးခံရည်များကို အချိန်ကြာမြင့်စွာ အသုံးပြုခြင်းအား တင်းကြပ်စွာတားမြစ်ထားသော်လည်း၊ သို့မဟုတ်ပါက coolant ၏အရည်အသွေးကျဆင်းသွားမည်ဖြစ်ပြီး ချောဆီညံ့သွားကာ flash point လျော့နည်းသွားမည်ဖြစ်သည်။ အပူချိန်မြင့်ပြီး ဆီများကို အလိုအလျောက် လောင်ကျွမ်းစေပါသည်။