• head_banner_01

screw air compressor နှင့် piston air compressor တို့၏ တည်ဆောက်ပုံနှစ်ခုကြား ကွာခြားချက်

 

ပစ္စတင်လေကို ကွန်ပရက်ဆာ- crankshaft သည် ပစ္စတင်အား အပြန်အလှန်တွန်းပို့ကာ ဖိသိပ်မှုအတွက် ဆလင်ဒါထုထည်ကို ပြောင်းလဲစေသည်။

Screw air compressor- အမျိုးသားနှင့် အမျိုးသမီး ရဟတ်များသည် အဆက်မပြတ် လည်ပတ်စေပြီး ဖိသိပ်မှုအတွက် အပေါက်၏ ထုထည်ကို ပြောင်းလဲပါသည်။
2. လည်ပတ်မှုတွင် သီးခြားကွဲပြားချက်များ-
Pistonair ကွန်ပရက်ဆာ- လည်ပတ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်များသည် ရှုပ်ထွေးပြီး ဒေတာအများအပြားကို ကိုယ်တိုင်မှတ်တမ်းတင်ရန် လိုအပ်သည်။လည်ပတ်ချိန်၊ ဆီဖြည့်ချိန်၊ ဆီစစ်ထုတ်မှု၊ လေစုပ်ယူမှု စစ်ထုတ်မှု၊ ဆီနှင့် သဘာဝဓာတ်ငွေ့ ခွဲထုတ်ချိန်ကဲ့သို့သော လုပ်ငန်းလည်ပတ်ရန် အထူးပြုပုဂ္ဂိုလ်များ လိုအပ်သည်။

Screwair compressor- ပြီးပြည့်စုံသောကွန်ပြူတာထိန်းချုပ်မှုကြောင့်၊ ၎င်းသည် နောက်ဆက်တင်များအပြီးတွင် အလိုအလျောက်စတင်ခြင်းနှင့် ရပ်ခြင်း၊ တင်ခြင်းနှင့် ဖြုတ်ခြင်းများပြုလုပ်နိုင်သည်။အမျိုးမျိုးသော ကန့်သတ်ဘောင်များကို အလိုအလျောက် မှတ်တမ်းတင်ခြင်း၊ စားသုံးနိုင်သော ပစ္စည်းများ၏ အသုံးပြုမှုအချိန်ကို အလိုအလျောက် မှတ်တမ်းတင်ပြီး အစားထိုးရန်အတွက် အချက်ပြခြင်းနှင့် လေကွန်ပရက်ဆာ ဘူတာရုံဝန်ထမ်းများ၏ စစ်ဆေးခြင်းကိုလည်း စီမံခန့်ခွဲပါသည်။
ပျက်စီးခြင်းနှင့် ပြုပြင်ခြင်းဆိုင်ရာ အမေးများသောမေးခွန်း ၃ ခု
ပစ္စတင်လေကို ကွန်ပရက်ဆာ- မညီမညာ အပြန်အလှန် လှုပ်ရှားမှုကြောင့်၊ ၎င်းသည် လျင်မြန်စွာ ကုန်ဆုံးသွားပြီး မကြာခဏ အစားထိုးရန် လိုအပ်သည်။ဆလင်ဒါကို လအနည်းငယ်ကြာတိုင်း ဖျက်သိမ်းပြီး ပြုပြင်ရန်လိုအပ်ပြီး အလုံပိတ်ကွင်းများစွာကို အစားထိုးရန် လိုအပ်သည်။ဆလင်ဒါ liner စပရိန် ဒါဇင် စသည်တို့ကို အစားထိုးရန် လိုအပ်သည်။အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီတွင် ပစ္စတင်များ၊ ပစ္စတင်ကွင်းများ၊ အဆို့ရှင်အစိတ်အပိုင်းများ၊ crankshaft bearings စသည်တို့သည် အဆက်မပြတ်လည်ပတ်နေသော အများအပြားရှိသည်။အစိတ်အပိုင်းအများအပြား အထူးသဖြင့် ဝတ်ဆင်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများကြောင့် ချို့ယွင်းမှုနှုန်းသည် အလွန်မြင့်မားပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဆိုင်ရာ ဝန်ထမ်းအများအပြား လိုအပ်ပါသည်။လောင်စာသုံးပစ္စည်းများ အစားထိုးလဲလှယ်ရာတွင် လူအများအပြား လိုအပ်ပြီး လေဝင်လေထွက်ပပပဆာအခန်းတွင် လေထုပရက်ဆာအခန်းကို လေဝင်လေထွက်ကောင်းမွန်စေပြီး ဆီယိုစိမ့်မှု ကင်းဝေးစေရန် lifting equipment များ တပ်ဆင်ထားရန် လိုအပ်ပါသည်။

Screw air compressor- သာမန် bearings တစ်စုံသာ အစားထိုးရန် လိုအပ်သည်။၎င်းတို့၏ သက်တမ်းမှာ နာရီ 20,000 ဖြစ်သည်။တစ်နေ့ 24 နာရီလည်ပတ်တဲ့အခါ သုံးနှစ်တစ်ကြိမ်လောက် အစားထိုးဖို့ လိုပါတယ်။တစ်ချိန်တည်းတွင် တံဆိပ်ခတ်ကွင်းနှစ်ခုကိုသာ အစားထိုးသည်။ရဟတ်တစ်စုံသာ အဆက်မပြတ်လည်ပတ်နေသဖြင့် ချို့ယွင်းမှုနှုန်းသည် အလွန်နိမ့်ပါးပြီး မတ်တပ်ရပ်ထိန်းသိမ်းမှုဝန်ထမ်းများ မလိုအပ်ပါ။
4 စနစ်ဖွဲ့စည်းပုံ-
ပစ္စတင်လေကို ကွန်ပရက်ဆာ- ကွန်ပရက်ဆာ + အအေးခံစက် + အပူချိန်မြင့် အအေးခန်းခြောက်စက် + သုံးဆင့်ဆီစစ်ထုတ်စက် + ဓာတ်ငွေ့သိုလှောင်ကန် + အအေးခံမျှော်စင် + ရေစုပ်စက် + ရေလမ်းကြောင်း အဆို့ရှင်

Screw air compressor- ကွန်ပရက်ဆာ + ဓာတ်ငွေ့တိုင်ကီ + ပင်မဆီစစ်ထုတ်စက် + အအေးခန်းခြောက်စက် + ဒုတိယဆီစစ်ထုတ်စက်
စွမ်းဆောင်ရည် ကဏ္ဍ ၅ ခု
Piston air compressor- အိတ်ဇောအပူချိန်- 120 ဒီဂရီအထက်၊ ရေပါဝင်မှု အလွန်မြင့်မားသည်၊ ၎င်းကို 80 ဒီဂရီခန့်အထိ အအေးခံနိုင်သော အပိုအအေးခံပြီးနောက် (အစိုဓာတ်ပါဝင်မှု 290 ဂရမ်/ကုဗမီတာ) နှင့် ကြီးမားသော အပူချိန်မြင့်သော အအေးပေးစနစ် လိုအပ်ပါသည်။Dryair ကွန်ပရက်ဆာ။ဆီပါဝင်မှု- ဆီမပါသောအင်ဂျင်တွင် ဆလင်ဒါအတွင်း ဆီချောဆီမပါရှိသော်လည်း အပြန်အလှန်ရွေ့လျားမှုသည် crankcase အတွင်းရှိ ချောဆီများကို ဆလင်ဒါအတွင်းသို့ ယူဆောင်လာမည်ဖြစ်သည်။ယေဘူယျအားဖြင့် အိတ်ဇောဆီပါဝင်မှု 25ppm အထက်ဖြစ်သည်။ဆီမပါသော ပစ္စတင်အင်ဂျင်ထုတ်လုပ်သူများသည် ဤအချက်အပေါ်အခြေခံ၍ နောက်ထပ် ဆီစစ်ထုတ်မှုများကို တပ်ဆင်ရန် အကြံပြုပါမည်။

Screw air compressor- အိတ်ဇောအပူချိန်- 40 ဒီဂရီအောက်၊ ရေပါဝင်မှု 51 ဂရမ်/ကုဗမီတာ၊ ပစ္စတင်ကွန်ပရက်ဆာထက် 5 ဆနိမ့်သည်၊ အထွေထွေအအေးခန်းခြောက်စက်ကို အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ဆီပါဝင်မှု- 3ppm ထက်နည်းသော၊ ဆီပါဝင်မှုနည်းခြင်းသည် အပိုဆီစစ်ထုတ်မှုကို ကြာရှည်စွာ သက်တမ်းရှိစေသည်။
6 တပ်ဆင်ခြင်း-
ပစ္စတင်လေကို ကွန်ပရက်ဆာ- ပစ္စတင်၏ အပြန်အလှန်သက်ရောက်မှုနှင့် တုန်ခါမှုသည် ကြီးမားသည်၊ ၎င်းတွင် ဘိလပ်မြေအုတ်မြစ်ရှိရမည်၊ စနစ်ကိရိယာများစွာရှိကာ တပ်ဆင်မှုအလုပ်မှာ လေးလံသည်။တုန်ခါမှုသည် ကြီးမားပြီး ဆူညံသံသည် 90 decibels ထက် ပိုမိုရောက်ရှိကာ ယေဘုယျအားဖြင့် အပိုဆူညံသံလျှော့ချရေးကိရိယာနှင့် ပစ္စည်းများ လိုအပ်သည်။

Screw air compressor- အလုပ်လုပ်ရန် လေအေးပေးစက်ကို မြေပြင်ပေါ်တွင်သာထားရှိရန် လိုအပ်သည်။ဆူညံသံသည် 74 decibels ဖြစ်ပြီး ဆူညံသံကို လျှော့ချရန် မလိုအပ်ပါ။တပ်ဆင်ခြင်းနှင့်ရွှေ့ရန်အလွန်အဆင်ပြေသည်။
7 စားသုံးနိုင်သော သက်တမ်း-
ပစ္စတင်လေကို ကွန်ပရက်ဆာ- ချောဆီ- နာရီ 2000;Air Intake Filter: နာရီ 2000

Screw air compressor: ချောဆီ: 4000 နာရီ;လေဝင်ပေါက် filter: 4000 နာရီ
အအေးခံနည်း 8 မျိုး
ပစ္စတင်လေကို ကွန်ပရက်ဆာ- ယေဘုယျအားဖြင့် ရေအေးကိုအသုံးပြုပြီး အအေးခံတာဝါတိုင်များ၊ ရေစုပ်စက်များနှင့် အဆို့ရှင်များကဲ့သို့သော နောက်ထပ်အအေးပေးစနစ်များ လိုအပ်ပြီး စနစ်၏ရှုပ်ထွေးမှုကို တိုးမြင့်စေပြီး ရေယိုစိမ့်မှုကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ရေအေးပေးထားသည့် အပူလဲလှယ်ကိရိယာကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ရန် အလွန်အဆင်မပြေပါ။

Screw air compressor- လေအေးပေးစက်နှင့် ရေအေးပေးစက်များ ရှိပါသည်။Air-cooling ကို အကြံပြုထားသည်။နောက်ထပ် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုလည်း မရှိပါဘူး။အပူလဲလှယ်ကိရိယာကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ခြင်းသည် ဖိသိပ်ထားသော ဓာတ်ငွေ့မှုတ်ထုတ်ခြင်းသာ လိုအပ်သည်။

ထိုသို့သော ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုကို ပြုလုပ်ပြီးနောက်၊ လူတိုင်းသည် ဤလေကွန်ပရက်ဆာ နှစ်ခုကို နားလည်သဘောပေါက်သင့်သည်။ပစ္စတင်ကွန်ပရက်ဆာများနှင့် ဝက်အူကွန်ပရက်ဆာများအကြား မရှိမဖြစ် ကွာခြားချက်များရှိသည်။


စာတိုက်အချိန်- စက်တင်ဘာ-၂၆-၂၀၂၃